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傳蔚來汽車副總裁朱江離職 朱江回應:五月完成交接后離開

GPLP 03-16

作者:微溫

來源:GPLP 犀牛財經(ID:gplpcn)

蔚來汽車(NIO.NYSE)的高管留不住?

3 月 16 日,有媒體報道稱,蔚來汽車用戶發展副總裁朱江將卸任副總裁一職,轉任顧問。并且蔚來后續將繼續進行組織架構調整,其職位將由內部人士接替。

對此傳聞,蔚來汽車回應,朱江現在還在蔚來,對于外面的傳聞不予置評。

因此,可以確認的是朱江當下依舊在擔任用戶發展副總裁,但至于未來幾個月內會不會卸任,并未得到回應。

值得一提的是,朱江在接受騰訊汽車的采訪時已經表示:" 會待到五月,做好交接。"

朱江是在 2017 年入職蔚來,負責該公司極其重要的用戶運營業務,是蔚來重要的高管。而在此之前朱江曾在雷克薩斯(中國)擔任副總經理,負責品牌市場等相關業務。

2019 年 12 月 31 日,朱江曾在社交媒體上發文,還曾對在蔚來汽車工作表示感激,但萬萬沒想到,不到 3 個月,這個核心骨干就要離開。

前后落差之大,讓人詫異。

不過,這也不難理解,最近一年內蔚來汽車高管離職已很常見。

GPLP 犀牛財經了解到,2019 年 10 月 11 日,一份蔚來全球高層管理人員晉升及變動事宜信件在網絡流傳,信中提及沈峰、周欣、Ganesh V.IYER 晉升為執行副總裁,向李斌直接匯報。原軟件發展副總裁莊莉和蔚來汽車英國區董事總經理安格利卡索迪亞均已離職。

隨后,2019 年 10 月 28 日,蔚來官方發布公告稱,公司 CFO 謝東螢因個人原因辭去公司首席財務官職務,自 2019 年 10 月 30 日起生效。

對這樣的人員變動,業內人員表示,這或許和蔚來汽車當下經營情況有關。

據蔚來汽車發布 2019 財年第三季度業績報告顯示,第三季度蔚來汽車營收 18.37 億元,同比增長 25%;第三季度凈虧損 25.54 億元,與 2018 年同期凈虧損 97.57 億元相比大大降低。

對此,蔚來首席財務官奉瑋當時提到,蔚來在企業內執行了全面的成本控制手段,優化運營效率,銷售、管理費用以及研發費用均有所降低。

而此次朱江的離職,業內人士猜測,這或許與蔚來汽車繼續維持降本策略有關,畢竟對于蔚來汽車而言,之前在鞏固車主關系上,蔚來汽車的花費都十分龐大。

2019 年是蔚來汽車痛苦的一年,車輛自燃、高管離職、股價暴跌、業績遲遲未見好轉等黑天鵝頻頻發生,讓其從閃耀 " 中國特斯拉 " 變成被詬病的對象。如今,2020 年的蔚來汽車究竟要走向何方,GPLP 犀牛財經將持續關注。

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